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感謝轉發〔記者葛祐豪／高雄報導〕經過兩年半施工後，高雄港洲際貨櫃中心貨櫃車專用道終於全線通車，提升高雄港區交通運輸效能。

為改善高雄港洲際貨櫃中心第七貨櫃啟用後，帶來車輛壅塞問題，中央與地方聯手興建貨櫃車專用道開闢工程，全長約八．二八公里，從台機路、大業北路、中鋼路、沿海二路、沿海三路銜接沿海四路，於二○二二年底動工，工程共分四標、經費十六．五億，後來又追加至廿．三億，最後完工的第二標於近日開放通車。

高市新工處指出，第二標全長一．六六公里，北起茂大街，經沿海二路至中林路；尤其茂大街至中林路段開放通車後，將可加速提升港區交通運輸效能；專用道增加直行車道及獨立轉向車道，並規劃實體分隔及配置大貨車專用道，提升車道辨識度，可紓解沿海路交通量，並於臨工一橋新設機慢車專用道，降低汽機車混行的危險。

新工處強調，由於沿海路交通流量大，且大車頻繁輾壓，路面採用石膠泥瀝青混凝土及中鋼出產的轉爐石，提高抗車轍能力近二成。

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